O nas

Inżynierskie rozwiązania dla ochrony przed hałasem w aglomeracjach miejskich

Jesteśmy zespołem specjalistów, inżynierów i projektantów z ponad 10-letnim doświadczeniem w projektowaniu, budowaniu i utrzymywaniu infrastruktury szynowej w Polsce i za granicą. Nasze rozwiązania łączą w sobie innowacyjność, estetykę i skuteczność, przy nacisku na wysoką jakość wykonania i przystępną cenę. Realizacje Bahati Rail to odpowiedź na realne potrzeby, a ich efektywność potwierdzają dokładne wyliczenia i badania.

W czym się specjalizujemy?

Autorskie rozwiązania

Nasze autorskie rozwiązania powstają w oparciu o wiedzę z zakresu inżynierii szynowej, konstrukcyjnej, akustycznej i środowiskowej.

więcej

Projekty

Realizujemy wielobranżowe projekty infrastruktury związanej z transportem zbiorowym od studiów wykonalności po projekty wykonawcze.

więcej

Budowa

Realizujemy i nadzorujemy budowy i remonty linii kolejowych, tramwajowych, przejazdów kolejowo-drogowych oraz budownictwa przemysłowego.

więcej

Autorskie rozwiązania

Chronimy mieszkańców przed hałasem zachowując estetykę krajobrazu

Ochrona przed hałasem w Polsce związana jest ze szpecącymi wysokimi ekranami akustycznymi, bardzo często pokrytymi graffiti. W wielu przypadkach zostały one zaprojektowane i wykonane w niewłaściwych miejscach, nie biorąc pod uwagę ich otoczenia. W odpowiedzi na problemy osób mieszkających przy torach kolejowych oraz instytucji odpowiedzialnych za obniżanie hałasu do dopuszczalnych poziomów wdrażamy inżynierskie rozwiązania, które są oszczędniejsze, szybsze w realizacji i skuteczniejsze.

Kompleksowy i modułowy system akustyczny

· kompleksowe rozwiązanie ochrony przed hałasem dla kolei jako element infrastruktury,
· dobór optymalnych rozwiązań do miejscowych potrzeb technicznych, środowiskowych i społecznych.

Niskie ekrany akustyczne

Innowacyjne rozwiązanie, które nie narusza krajobrazu:
· estetyka i modułowość elementów,
· tańszy w budowie i utrzymaniu,
· zachowana higiena podtorza i odwodnienie torowiska,
· nie utrudniają pracy maszynom torowym.

Projekty

Uczestniczyliśmy w realizacji wielobranżowych projektów modernizacji linii kolejowych w Polsce i Wielkiej Brytanii.

Linie kolejowe magistralne

Projektowanie układów torowych na 54 kilometrowym odcinku magistrali kolejowej E65 Warszawa – Gdynia na terenie lokalnego centrum sterowania w Iławie, wraz z eliminacją większości skrzyżowań dwupoziomowych z uwagi na zwiększenie prędkości z 120 do 200 km/h.

Projektowanie 12 kilometrowej towarowej linii kolejowej Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny, z wzmocnieniami gruntowymi na terenach zalewowych, z wysokimi nasypami przy 120 metrowym mostem przez Martwą Wisłę.

Linie kolejowe regionalne i miejskie


Część techniczna studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego połączenia kolejowego portu lotniczego w Bydgoszczy ze stacją Bydgoszcz Główna opracowana w 4 wariantach z budową nowych torów o długości od 4,5km do 5,4km, rozjazdów w ilości 5 lub 8 sztuk, 4 peronów na 2 przystankach osobowych, z ostatecznym wyborem optymalnego rozwiązania zadowalającego jak największą liczbę potencjalnych pasażerów.


Projektowanie i remonty linii kolejowych w Wielkiej Brytanii


Realizacja ponad sześćdziesięciu projektów i nadzór techniczny modernizacji odcinków linii kolejowych w południowo- zachodniej Anglii zaprojektowanych i wybudowanych w XIX wieku przez Isambarda Brunel’a jako głównego inżyniera. Już w tamtych czasach dostosowano geometrię linii kolejowych, wiaduktów i tuneli do prędkości dochodzących do 140, a nawet 180km/h na odcinku pomiędzy Bristolem a Exeter.


Budowa

Jesteśmy wykonawcami i partnerami realizacji w zakresie budowy inwestycji kolejowych i tramwajowych, takich jak:

Rewitalizacja Dolnego Miasta Gdańsk


Uczestniczyliśmy w projekcie rewitalizacji Dolnego Miasta Gdańsk, który został nagrodzony przez Komisję Europejską.  Naszym zadaniem było odzyskanie, oczyszczenie i ponowne zabudowanie zabytkowych, ponad dziewięćdziesięcioletnich szyn na ulicy Łąkowej.


czytaj więcej

Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej


Uczestniczyliśmy w budowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Kierowaliśmy specjalistycznymi pracami spawania i szlifowania szyn i rozjazdów.


czytaj więcej

Budowa nowych linii tramwajowych w Olsztynie


Uczestniczyliśmy w budowie dwóch z trzech linii tramwajowych w Olsztynie, gdzie generalnymi wykonawcami były firmy Skanska i Torpol. Była to pierwsza budowa nowej sieci tramwajowej w Polsce od roku 1959.


czytaj więcej

Inni o nas

Poznaj więcej informacji na temat Bahati Rail, naszej filozofii i sukcesach. Przeczytaj o innowacyjności niskich ekranów akustycznych w naszych publikacjach.

Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym. Materiały konferencyjne. Zeszyty naukowo-techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej,

więcej

Niskie ekrany – skuteczna ochrona przed hałasem w transporcie kolejowym. Problemy Kolejnictwa – Zeszyt 170 (marzec 2016)

więcej

Wywiad z Prezesem Bahati Rail – Kamilem Hajdukiem. Opowiedział o tym, jak połączyć kolej, ekologię i biznes.

więcej

Wyniki konkursu Gdyński Biznesplan 2013. I miejsce zajął biznes plan Bahati Rail - nowoczesny system ekranów ograniczających emisję hałasu w transporcie kolejowym,

więcej

Gdyński Biznesplan 2013. Najlepsze pomysły na biznes zostały nagrodzone. Dziennik Bałtycki

więcej

Gdyński Biznesplan rozstrzygnięty. Kamil Hajduk zwyciężył w 11. edycji konkursu „Gdyński Biznesplan, Biznes Pomorski

więcej

Zapraszamy do współpracy

O Bahati Rail

„Naszym celem nigdy nie było pokonanie konkurencji czy zarobienie dużych pieniędzy; celem, który miał nam przyświecać było osiąganie najlepszego możliwego rezultatu, a może nawet lepszego” – to zdanie Steve Jobs’a oddaje bardzo trafnie cele naszych działań.

Dane rejestrowe firmy

Bahati Rail Sp. z o.o.
REGON: 221909251
NIP: 586-22-83-659
KRS: 0000465161

ul. Radomska 6
81-500 Gdynia

Dane kontaktowe biura

Pomorski Park Naukowo Technologiczny Gdynia
Aleja Zwycięstwa 96/98
81-451 Gdynia

+48 501 338 700

info@bahatirail.com